Цена без учета доставки до Екатеринбурга!
Мореходные свойства лодки
Для обеспечения приемлемой мореходности на внутренних водоемах РФ в лодку Вятбот 390 М заложены технические решения:
- острые скулы с продольными реданами;
- смещение центра тяжести на корму;
- уменьшение килеватости от носа к корме;
- рецесс в кормовой части судна;
- мотор мощностью 15 л. с.
Все это обеспечивает глиссирующий тип перемещения по акватории, высокую остойчивость, среднюю осадку и отсутствие рыскания в волне по курсу. Маневренность моторки одинаково высокая у пирса, берега и на глубокой воде. Непотопляемость обусловлена наличием в корпусе компенсаторов плавучести.
Эргономика маломерного судна
От базового варианта Вятбот 390 лодка с добавочной буквой М в маркировке получила банки с рундуками по всему периметру и небольшое пространство кокпита, габариты и пассажировместимость 3 человека. Изменилась форма обводов – теперь это остроносое судно с острыми скулами, переменной килеватостью и двумя консолями по бокам от центральной дверки в миделе.
Мотор установлен стационарно, тяги и троса проведены к штурвалу на правой консоли внутри полостей металлического корпуса. Обзорность судна высокая, комфортность управления увеличена на порядок. Якорный отсек выполнен в виде ниши без носового люка. Все банки откидные, на носу и по бортам под ними имеются вместительные рундуки.
Стандартная комплектация:
Консоли
Ветровые стекла
Рулевое управление в сборе
Сидение
Бортовые вещевые ящики
Возможная доп.комплектация:
Межконсольная дверка - 3 000 руб.
Межконсольная форточка - 3 000 руб.
Полимерно-порошковая окраска дно+борта - 10 000 руб.
Полимерно-порошковая окраска всего корпуса - 20 000 руб.
Кринолины - 8 000 руб.
Трап кормовой - 5 000 руб.
Крепление эхолота - 2 000 руб.
*Топливная система в сборе - 18 000 руб.
*(Алюминиевый бак, заливная горловина, вентиляция бака, патрубки, датчик и указатель уровня топлива)
